Cuéllar suspende en accesibilidad urbanística
Las obras de arreglo de aceras que se han venido realizando en Cuéllar muestran una nula sensibilidad hacia la accesibilidad y la eliminación de barreras arquitectónicas. Basta observar las imágenes de este artículo para comprobar la prioridad que se da a los vehículos frente a las personas.
Una orografía complicada que exige más esfuerzo, no menos
La orografía del municipio no ayuda a las personas con movilidad reducida, pero precisamente por eso la administración local debería trabajar más, no menos, para facilitarles la vida diaria. Si desde el equipo de gobierno se quiere dar una buena impresión a los visitantes de la muestra «Las Edades del Hombre» y que estos conozcan también el conjunto histórico de la villa, resulta imprescindible que esta se adapte a todo tipo de visitantes.
Zonas reurbanizadas que siguen sin resolver el problema
Estas mejoras deberían tenerse en cuenta en cada actuación que se realice. Hay zonas que han sido arregladas recientemente y, sin embargo, la accesibilidad no ha mejorado en absoluto, como muestran los pasos de peatones de la carretera de Bahabón y de la calle Ramón Montalvillo.
Lo que dicen los datos sobre accesibilidad
El Observatorio de la Accesibilidad de COCEMFE cuantifica el alcance de este problema: desde el punto de vista poblacional, la accesibilidad es fundamental para un 10 % de la población, necesaria para un 40 % y confortable para el 100 %. Por eso corresponde a las administraciones, y en este caso a la local, trabajar para que ese porcentaje de población cuente con una accesibilidad mejor.
Publicado el 22 de marzo de 2017 · Revisado el 11 de agosto de 2026