Cuéllar necesita un carril bici seguro: rejillas y bordillos sin adaptar
Con la llegada del buen tiempo aumenta el número de personas que practican el ciclismo en Cuéllar y su entorno. Compartir la calzada con coches y otros vehículos a motor supone un riesgo real para quien va en bicicleta, y ese riesgo se reduce facilitando la convivencia entre ambos, con vías bien adaptadas a todos los usuarios.
Rejillas sin nivelar en el Camino de las Lomas
El Camino de las Lomas se reasfaltó hace poco tiempo, pero las rejillas del alcantarillado no se colocaron a la nueva altura del asfalto. El resultado son auténticas trampas para los ciclistas, que deben esquivarlas mientras circulan, con el riesgo de caída que eso conlleva.
Un carril bici nuevo sin bordillo rebajado en el cruce
El nuevo tramo del carril bici entre Cuéllar y El Henar repite el problema de forma más llamativa. En el sentido de salida del municipio existe un rebaje de bordillo para acceder a ese primer tramo, de 65 metros, pero en la siguiente intersección, con la calle Ramón Montalvillo, ese mismo rebaje necesario para cruzar la calle no existe.
Vías integradoras para todos los vehículos
Todas las vías del municipio deberían estar pensadas para integrar a todos los vehículos que circulan por ellas, y eso incluye a las bicicletas. Adaptar rejillas y bordillos a la altura correcta del pavimento es una condición básica para que un carril bici cumpla su función.
Publicado el 27 de abril de 2017 · Revisado el 11 de agosto de 2026